Automobilový průmysl: zkušební stolice a řízení výroby
Společnost Micro-Epsilon je již řadu let partnerem automobilového průmyslu a jeho dodavatelů. Ať už na zkušebním stavu, při monitorování výroby nebo při výrobě zařízení - snímače Micro-Epsilon zajišťují přesná a spolehlivá měření v mnoha aplikacích. Globálně organizovaná společnost Micro-Epsilon zajišťuje efektivní spolupráci s globálním automobilovým průmyslem.
Plnoautomatická kontrola závad barvy karoserií a příslušenství
Zvláště s lesklými povrchy se očekává bezchybný výrobní řetězec, aby se konečnému produktu poskytl sofistikovaný vizuální ...
Zobrazit podrobnostiDetekce povrchových vad
Kromě vizuálních požadavků musí přístrojové desky také splňovat funkční a bezpečnostní požadavky. Často airbag spolujezdce má předem ...
Zobrazit podrobnostiSledování přísuvného plechu během lisování
Během tváření v lisovacím zařízení je nutná detekce přítomnosti a detekce přesné polohy plechu. Proto laserové triangulační ...
Zobrazit podrobnostiChování spalovacího motoru na zkušební stolici
Snímače vířivých proudů Micro-Epsilon jsou považovány za osvědčené měřicí přístroje na zkušebním stavu spalovacích motorů. ...
Zobrazit podrobnostiMěření mezery v procesech odlévání hliníkových výlisků
Při odlévání hliníkových výlisků se tekutý hliník nalije do forem pod vysokým tlakem a vysokou rychlostí. Vysoký tlak působí ...
Zobrazit podrobnostiPlnoautomatická kontrola závad barvy karoserií a příloh
Společnost Micro-Epsilon vyvinula produktovou řadu kapacitních snímačů capaNCDT DTV, která je speciálně pro bezkontaktní detekci variability tloušťky brzdových ...
Zobrazit podrobnostiSilniční zkoušky - Detekce teploty brzdy pod zatížením
Teplotní chování brzd hraje důležitou roli ve vývoji vozidel. Zejména doba trvání ohřevu a chlazení brzdových kotoučů poskytuje informace ...
Zobrazit podrobnostiMěření mezery v kombinaci s roboty
V moderních výrobních linkách se používají laserové skenery scanCONTROL pro spolehlivé a rychlé a důsledné prověření velikosti ...
Zobrazit podrobnostiKontrola LED světel u světlometů
Barvy a intenzita světla vozidla musí být před montáží a dodávkou spolehlivě kontrolovány. Rovnoměrné rozložení světla by mělo být ...
Zobrazit podrobnostiDetekce polohy karoserií v linii zpracování
Než se automobil vynoří z karoserie, prochází četnými stanicemi v rámci výroby, ve kterých jsou prováděny plně automatické kroky ...
Zobrazit podrobnostiKontrola barev a třídění dílů
Před instalací předních dílů kontrolují barevné snímače Micro-Epsilon, zda barva nástavce odpovídá barvě karoserie. Různé skupiny ...
Zobrazit podrobnostiMonitoring embossment depth
In embossing machines, car body IDs are punched into the vehicle frame. The embossment depth must be in a defined tolerance range. In order to position the embossing tool, laser triangulation ...
Zobrazit podrobnostiInline měření otřepů při výrobě karosérií
Základním opatřením proti vzniku koroze je aplikace nepřerušované a bezchybné antikorozní ochrany v rámci procesu lakování. ...
Zobrazit podrobnostiRozlišení brzdových kotoučů
Při zpracování brzdových kotoučů je nutné před každou fází výroby vybrat správný kotouč, který bude odpovídat danému ...
Zobrazit podrobnostiMěření zdvihu ventilu v systému MultiAir
Systém MultiAir patentovaný společnostmi FIAT/Schaeffler byl vyvinut k řízení jednotlivých ventilů nezávisle na vačkové hřídeli. Plně ...
Zobrazit podrobnostiPorovnání barev parkovacího senzoru a karosérie
Doplňky na vozidlech, jako např. parkovací senzory, jsou lakovány odděleně. Při montáži je však nutné zajistit, aby barva parkovacího senzoru byla shodná ...
Zobrazit podrobnostiRozpoznání barev švů v interiérech automobilů
Přední německá automobilka se při montáži komponentů interiérů spoléhá na mechanismy poka-yoke. Proces poka-yoke předchází produktovým ...
Zobrazit podrobnostiMěření posuvu při silničních testech
Kvalitní stav podvozku patří mezi základní předpoklady bezpečné jízdy. K testování podvozků jsou nutné snímače, které ...
Zobrazit podrobnosti
